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改裝案例 | 奧迪Q7升級(jí)法國(guó)路翼音響系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 11:59

 

    奧迪Q7作為奧迪曾經(jīng)的旗艦型SUV,其高大、霸氣的外觀吸引了無(wú)數(shù)車(chē)友的目光,Q7在操控以及車(chē)內(nèi)空間方面都有出色表現(xiàn),車(chē)主對(duì)Q7各方面都較為滿意,唯一的遺憾就是原車(chē)音響系統(tǒng)并沒(méi)有達(dá)到車(chē)主心中的預(yù)期,于是決定到廣州市金聲匯汽車(chē)音響為愛(ài)車(chē)改裝升級(jí)一套法國(guó)路易音響系統(tǒng)。

 

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音源:原車(chē)大屏

信號(hào):高電平

揚(yáng)聲器:前聲場(chǎng)6.5寸(兩分頻套裝)

后聲場(chǎng)6寸(全頻喇叭)

低音炮(備胎炮)

無(wú)中置、無(wú)功放

 

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前聲場(chǎng):法國(guó)路翼 RW-6503 鉆石系列二分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng):法國(guó)路翼 RW-6500 路翼之聲系列二分頻套裝喇叭

處理器:法國(guó)路翼 RW-466A 八路DSP一臺(tái)

功放:法國(guó)路翼 RW-F80.4 戰(zhàn)神系列四路功放一臺(tái)

低音炮:法國(guó)路翼 RW-690H 超薄低音炮一臺(tái)

隔音:法國(guó)路翼四門(mén)環(huán)保丁基膠

 

    奧迪Q7整個(gè)方案做的是半主動(dòng)系統(tǒng):前門(mén)主動(dòng)兩分頻,DSP1-4路輸出給四路功放,推前門(mén)中低音,高音,后門(mén)是直接DSP5-6路高電平輸出,做被動(dòng)兩分頻,超薄炮信號(hào)DSP7-8路驅(qū)動(dòng),原車(chē)中置喇叭,DSP1-4路低電平輸出四路功放。

改裝店家:廣州市金聲匯汽車(chē)音響旗艦店

改裝地址:廣州市白云區(qū)石井街道黃石西路2號(hào)

 

金聲匯汽車(chē)音響旗艦店

廣東省廣州市白云區(qū)石井街道黃石西路2號(hào)C座101號(hào)

 

 

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    音響改裝完成后,試聽(tīng)了一下,高頻部分靚麗通透,沒(méi)有絲毫的刺耳感。在而低頻方面的表現(xiàn)更是難得,有很強(qiáng)的量感,而且控制力相當(dāng)出色,給人一種收放自如的感覺(jué)。在人聲方面,聲音情感充沛,真實(shí)感強(qiáng),相當(dāng)耐聽(tīng)。整體聽(tīng)感上,高低頻的層次感相當(dāng)分明,使整個(gè)聲場(chǎng)有種開(kāi)闊的感覺(jué)。

 

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產(chǎn)品展示

 

    隔音處理:在門(mén)板內(nèi)外側(cè)貼滿一層隔音材料,使車(chē)門(mén)形成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體。封閉的車(chē)門(mén)腔不僅可以降低風(fēng)燥路燥,還可以為喇叭提供了一個(gè)音箱箱體,使喇叭的性能得到充分發(fā)揮,尤其對(duì)改善聲場(chǎng)的中低頻效果作用巨大。

 

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前門(mén)隔音處理與RW-6503鉆石系列套裝喇叭

 

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后門(mén)隔音處理與RW-6500路翼之聲系列套裝喇叭

 

    黑色拉絲條紋金屬殼搭配藍(lán)色側(cè)面面板與紅色路翼Logo,使得RW-466A整體外觀整潔,大方,時(shí)尚,辨識(shí)度高。精巧設(shè)計(jì)的電路與精心挑選的元器件則為466A打造出發(fā)燒好聲音。

 

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RW-466A展示

 

    RW-F80.4戰(zhàn)神系列四路功放擁有行業(yè)獨(dú)家方案,具有大功率與高穩(wěn)定性的特點(diǎn),而且解析力高,極低的失真度讓聲音高度還原,使聲音的重放更為干凈通透,層次感強(qiáng)。

 

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RW-F80.4戰(zhàn)神系列四路功放展示

 

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RW-690H超薄小鋼炮展示

 

    RW-690H厚度僅7.5公分,可置放于座位底下,實(shí)現(xiàn)隱藏式無(wú)損安裝,大大節(jié)省車(chē)廂空間。

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